Es el más antiguo
Incremente la necesidad de un mantenimiento oneroso .
Opción E Prevé cuando una avería está a punto de producirse
Requiere poca inversión
No requiere instrumentos tecnológicos
Se reduce la vida útil del vehículo
El cliente tiene una conducción con alto consumo
Se incrementan los problemas graves
El cliente disfruta de malas experiencias
Opción A El vehículo se ajusta a la normativa legal
Para que los elementos del vehículo no se debilitan
Para que las piezas de los vehículos no sufren nunca desgaste
Para que los mecanismos no requieren recambios y reajustes
Para que el uso continuo incrementa la durabilidad de las piezas
Opción D Para evitar los daños por causa del desgaste de las piezas
Opción E Se realiza cuando se avería el vehículo
Se realiza antes que ocurra la avería
Se le conoce como mantenimiento proactivo
Se realiza de acuerdo al kilometraje recorrido
Se realiza de acuerdo al tiempo transcurrido
Opción A Es programado y cíclico
Surge para favorecer el mantenimiento correctivo
La frecuencia es definida por las fallas del vehículo
Su objetivo es reparar las averías
Es cíclico y dependiente de la condición del vehículo
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