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Evaluación Parcial T01

Puntaje:
20

¿Cuál es la principal función del compresor dentro de un sistema neumático?

A

Regular flujo lineal.

B

Opción E Generar presión constante.

C

Enfriar componentes móviles.

D

Estabilizar energía térmica.

E

Controlar caudal dinámico.

El principio de la neumática se basa en el comportamiento de:

A

Vapores volátiles.

B

Fluidos dieléctricos.

C

Sólidos metálicos.

D

Opción E Gases comprimibles.

E

Líquidos inertes.

¿Qué propiedad del aire comprimido permite que se utilice como medio de transmisión de energía?

A

Expansión isotérmica.

B

Viscosidad estable.

C

Opción B Compresibilidad controlada.

D

Conductividad térmica.

E

Densidad constante.

¿Qué característica define principalmente a un compresor alternativo?

A

Opción C Movimiento recíproco.

B

Cámara centrífuga.

C

Rotor helicoidal.

D

Empuje cónico.

E

Rotor planetario.

El compresor de tornillo es más eficiente que el de pistón en:

A

Opción A Aplicaciones continuas.

B

Corto encendido.

C

Tiempos inestables.

D

Presión de entrada.

E

Bajo desplazamiento.

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